Demir cevheri fiyatları tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşırken, Çin'in yerli çelik ürün fiyatları da rekor seviyelere çıktı. Yaz sezonu yaklaşmasına rağmen, Çin ile Avustralya arasındaki ilişki sorunları devam ederse ve Çin'in çelik üretimini azaltma planları gerçekleşirse, çelik fiyatlarındaki yükseliş trendinin devam etmesi muhtemeldir.

Demir cevheri fiyatı ton başına 200 ABD dolarını aşarak rekor seviyeye ulaştı.

10 Mayıs'ta Çin'in Avustralya'dan ithal ettiği demir cevheri fiyatı günlük bazda %8,7 artarak rekor seviye olan 228 ABD doları/ton'a (Fe61.5%, CFR) ulaştı. Demir cevheri fiyatları bu yıl %44,0, bu ay ise %33,5 arttı. Bu artışın nedeni finansal ve siyasi sorunların yanı sıra arz ve talep koşullarıdır. Dünya Çelik Birliği Nisan ayında, küresel ve Çin çelik tüketiminin 2021 yılında sırasıyla yıllık bazda %5,8 ve %3,0 artacağını öngörmüştü. Çin hükümetinin karbon emisyonlarını azaltmak için çelik üretimini kısma ihtiyacından bahsetmesine rağmen, Çin'in günlük ortalama ham çelik üretimi Nisan ayının son on gününde 2,4 milyon ton (yıllık bazda %19,3 artış) ile yeni bir rekor seviyeye ulaştı.

Çin, Avustralya ile Stratejik Ekonomik Diyalog'a son verdiğini açıkladı ve bu durum iki ülke arasındaki sürtüşmelerin uzayacağı endişelerini artırdı. Çin, demir cevherinin yaklaşık %80'ini ithal ediyor ve Avustralya'ya olan bağımlılığı (%61 ithalat), demir cevheri fiyatlarının yükselmesine neden olan bir diğer faktör. Dikkat çekici bir şekilde, Çin kömür konusunda yüksek bir öz yeterliliğe sahip, ancak kömür fiyatları düşük seyrediyor.

Çelik fiyatları tüm zamanların en yüksek seviyesinde ve şimdilik güçlü kalmaya devam edecek.

10 Mayıs'ta Şanghay'da ham demir fiyatı günlük bazda %5,9 artarak 6.670 RMB/ton'a yükseldi ve rekor seviyeye ulaştı. Ülke genelindeki ortalama ham demir fiyatı da yıllık bazda %6,5 artarak 6.641 RMB/ton'a çıktı. Çelik fiyatlarındaki keskin artış, demir cevheri fiyatlarındaki yükseliş ve Çin hükümetinin çelik üretim kapasitesini azaltma planlarından kaynaklandı. Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Haziran ayından itibaren hava kirliliğinin yoğun olduğu bölgelerde (Jing-Jin-Ji, Yangtze Deltası ve İnci Nehri Deltası) üretim kapasitesinin azaltılması emrini verdi.

Çin Devlet Başkanı Xi, Çin'in karbon emisyonlarının 2030 yılına kadar zirveye ulaşacağını ve ülkenin 2060 yılına kadar karbon nötr hale geleceğini iddia etti. Ocak ayında Çin hükümeti, karbon emisyonlarını azaltmak için bu yıl çelik üretimini kısacağını açıkladı. Çelik üretimindeki kesintiler gerçekleşirse, çelik ürün fiyatlarında artışa yol açacaktır. Çin ile Avustralya arasındaki kötüleşen ilişkiler muhtemelen demir cevheri fiyatlarının yükselmesine neden olacak ve Çin hükümetinin üretim kesintisi politikası, çelik fiyatlarındaki artışı uzatacaktır.

Çelik hisselerinde bir balon oluşmaya başlamış olabilir.

Pandemi, geçen bahar Amerikan çelik endüstrisini diz çöktürdü ve üreticileri çöken ekonomide hayatta kalma mücadelesi verirken üretimi durdurmaya zorladı. Ancak toparlanma süreci başlarken, fabrikalar üretime yeniden başlamakta yavaş davrandı ve bu da büyük bir çelik kıtlığına yol açtı.

Şimdi ise ekonominin yeniden açılması, çelik sektöründe öyle güçlü bir patlamaya yol açıyor ki, bazıları bunun hüsranla sonuçlanacağına inanıyor.

Bank of America analisti Timna Tanners, CNN Business'a verdiği demeçte, "Bu kısa sürecek. Buna balon demek çok yerinde," diyerek, büyük bankaların hisse senedi analistlerinin genellikle kaçındığı "balon" kelimesini kullandı.

Geçtiğimiz yıl 460 dolar civarında dip yaptıktan sonra, ABD'de sıcak haddelenmiş çelik rulo fiyatları şu anda ton başına yaklaşık 1.500 dolara yükselerek, 20 yıllık ortalamanın neredeyse üç katı olan rekor bir seviyeye ulaştı.

Çelik hisseleri adeta alev alev yanıyor. Geçtiğimiz Mart ayında iflas korkuları nedeniyle rekor düşük seviyeye gerileyen US Steel, sadece 12 ayda %200 oranında yükseldi. Nucor ise tek başına bu yıl %76 oranında değer kazandı.

"Kıtlık ve panik" bugün çelik fiyatlarını ve hisse senetlerini yükseltirken, Tanners, arzın, kendisinin de belirttiği gibi etkileyici olmayan talebi karşılamasıyla acı verici bir tersine dönüş yaşanacağını öngördü.

Metal endüstrisinde yirmi yıllık deneyime sahip ve geçen hafta "Çelik hisseleri balonda" başlıklı bir rapor kaleme alan Tanners, "Bunun düzeleceğini bekliyoruz ve genellikle düzelme aşırıya kaçıyor" dedi.

'Biraz abartılı'

KeyBanc Capital Markets'te metal hisse senedi araştırmaları direktörü olan Phil Gibbs, çelik fiyatlarının sürdürülemez seviyelerde olduğu konusunda hemfikir.

Gibbs, CNN Business'a verdiği demeçte, "Bu, varil başına 170 dolarlık petrol gibi olurdu. Bir noktada insanlar, 'Lanet olsun, araba kullanmayacağım, otobüse bineceğim' diyecekler" dedi. "Düzeltme çok yoğun olacak. Sadece ne zaman ve nasıl olacağı meselesi."

Yüksek fiyatlara rağmen çelik talebi yüksek seviyede seyrediyor.

Bu haftanın konusu: Çin'de rekor seviyedeki hammadde maliyetleri nedeniyle çelik fiyatları yükseldi.

Ancak talep hala yüksek, bunun bir nedeni de COVID-19 pandemisinden sonraki küresel toparlanma planı.

Tüm çelik üreticileri piyasada demir cevheri bulmak için büyük bir çaba sarf ediyor.

Çin'in önde gelen vana üreticilerinden biri olarak

NORTECH Mühendislik Şirketi Limited, bu pazar trendinin büyük etkisini hissediyor.

Vana parçalarının en önemli tedarikçileri olan dökümhanelerden acil bir bildirim aldık.

Önceki fiyat listelerinin tamamı artık geçerli değil.

Dökme demir/çelik dökümler için ton başına 1000 CNY (154 ABD Doları) tutarında anında bir zam yapıldı; bu, çelik dökümler için %8, dökme demir için ise %13'lük bir zam anlamına geliyor.

Kar marjı %10'un altında olan Çinli vana fabrikalarının çoğu için bu durum, kârı eritecek veya hatta zarara yol açacaktır.

Şu ana kadar müşterilerimizi bu durum ve fiyat artışı olasılığı konusunda bilgilendirdik.

Piyasa sakinleştiğinde müşterilerle yeni bir fiyat konusunda görüşeceğiz.

Yüksek kaliteli ürün tedarikine devam edeceğiz.kelebek vanalar,sürgülü vanalar,küresel vanalar,çek valflerVesüzgeçlermüşterilerimize.

Herhangi bir talebiniz olursa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.